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桥梁的栏杆和护栏虽然在本质上没有什么区别，但是栏杆在设计的时候之考虑到了能依靠栏杆产生的力起到保护行人，对车辆等其它外力没有考虑到内。栏杆高度:标准设计1.0m，一般0.8~12m;按材料分类:钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、塑料;按形式分类:节间式(每节1.6~2.7m设立柱)、连续式;按高低分类:高栏、中栏、低栏.产品特点:其色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗紫外线、不退色、不开裂、不脆化的优点，成为装饰效果的护栏精品，适用于城市道路中间，洁净宽敞的街道与鲜艳靓丽的护栏，互相映辉筑起一道亮丽的风景线，为我们的城市增光添彩;让我们高品位的城市建设更上新台阶。
河道护栏防撞性能评价标准1、车辆与河道护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命，不受到严重伤害。2、每一种等级的各种形式河道护栏均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。3、河道护栏应有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%防撞护栏得作用：防撞护栏的豆柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。
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古代的桥梁护栏 ;山东友康管业有限公司：给大家聊一聊古代的桥梁护栏|（栏杆）原始的桥梁如独木桥、独石板桥、独板桥、独索桥等，是没有栏杆的，后来为了跨越较宽、较深的沟壑或河流，需要多孔独木桥，先用原木搭成一个个三角支架做桥墩，再在支架上搭独木做桥梁，然后利用三角支撑的一支，延伸到横梁以上，再加上供人抓扶的横木，便成了简单的栏杆。 另外一种架设在悬崖峭壁之间的牢固绳索，充当栏杆。随着建桥技术的提高，相继出现木桥和石桥，那么，栏杆也因材而异，有了初的木栏杆、石栏杆，此木栏杆由立柱、横梁和斜撑组成，石栏杆（望柱）则嵌入桥两边的槽内，牢固且美观，为求进一步美化，往往将望柱雕琢成不同的形状，栏板和扶手的雕饰更是花样繁多。
